2524-T3铝板真是一个很牛的2xxx系合金，ARJ21-700支线客机的所有蒙皮它都全包了，全是用2524预拉伸铝板制造的，包括：机身蒙皮、后机身蒙皮、翼下机身蒙皮、与机翼对接的机身部位蒙皮、襟翼蒙皮、襟翼子翼蒙皮、垂尾蒙皮、升降舵蒙皮、平尾蒙皮、方向舵蒙皮与调整片、副翼蒙皮与调整片、缝翼蒙皮、升降舵调整片。2524合金1995年诞生，同年在美国铝业协会注册，而它“爷爷”的“爷爷”2024铝合金却是1934年诞生的。2524合金是2024合金家族的第六代，在主成分（Cu、Mg、Mn）方面它们的含量大体相等，例如2024铝板含3.8%——4.9%Cu，而2524合铝板4.0%——4.5%Cu；2024铝合金的镁含量为1.2%——1.8%，而2524铝合金含1.2%——1.6%Mg；2024合金含0.30%——0.9%Mn，而2524合金的含量为0.45%——0.7%Mn，由此可见，2024铝板的主合金元素含量范围比2524合金的宽松一些，因而2524铝合金板的生产难度稍大一些。

可是2524铝合金的杂质含量比2024合金的少得多，是一个很干净的合金，它的杂质Si、Fe、Cr含量依次为0.06%、0.12%、0.05%，分别只有2024合金的12%、24%、50%，其他杂质的含量也相应地大幅下降，因而其杂质相数量少得多，合金的常规力学性能与2024铝板的相当，但是其断裂韧性与抗应力腐蚀开裂能力、抗疲劳裂纹扩展能力比2024合金强，也更耐损伤容限，所以它的综合性能比2024合金的更好，真是一代胜过一代。用它制造的零部件更加经久耐用，维修期长了，维护费用下降了，飞机的安全性更高了。

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