舶上层结构轻量化，不仅减轻船体质量，增加航行速度或运载量，还可使船的结构合理化，改善船体稳定性同排水量和船宽的关系。

       影响人们在海上生活最大问题是船的横向稳定性，它决定于定倾中心的高度。保证一定的定倾中心高度，船就应具有足够的宽度。为不使船特别宽，必须减轻船上层结构的质量，降低船的重心，提高定倾中心高度，使船横向稳定。

      目前，越来越广泛地用铝合金材料作各类船只的上层结构和上部的其他装置(桅杆、烟囱、炮舰的炮座)。最早是用铆钉铆接船的上层结构，20世纪70年代之后主要是采用焊接方法。薄板焊接发生变形，最理想的是用整体挤压壁板作上层结构。

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