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国外桥梁铝合金结构材料的开发应用
作者:管理员    发布于:2017-09-16 11:40:47    文字:【】【】【

 

      人行桥、汽车桥和铁路桥均可使用铝结构。1956年德国吕嫩建成了腹杆主桁架桥,桥的跨度结构件是用A1-Mg-Si系型材铆接的,其质量为钢的30%。1953年美国德梅因利用铝合金主梁建成焊接公路高架桥,桥长66rn,分为四跨。1960年吉普汽车运输公司设计了跨度为32.4m公路桥,桥跨的结构件是用2024合金铆接的,1956年加拿大在寒根河上建成了拱形桥(图4-77),跨度为5m × 6.52m+.88.5m+5m ×6.52m,主跨用2024铝合金,采取无铰拱跨式和铆接方式。桥没有涂漆,用铝总量187t,桥重是钢结构的50%。

      铁路桥梁用铝材还是有限的,其中一例是1946年美国在格拉斯河上建造了一座跨度为29.72rn的铁路桥。跨式结构是铝桥梁的较理想的一种形式,如图4-78所示,混凝土板铺设在薄壳的实体腹板上,每对薄壳上部用小圆拱连接,下部同立墙连接,立墙的下部为整体水平板或者基脚。

脚注信息
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