铁道车辆上·铝合金主要用作车体结构·在铝合金车体上型材约占总重89板材约占27：铸锻件占3%左右。在日本，铁道车辆结构材料使用最多的.、多则-Zn-Mg合金中的7N01合金·因为其挤压性能好·能挤压形状复杂的薄壁型材，焊接性能好·焊缝质量高，是最理想的中强焊接结构材料。而特别应注意耐腐蚀的部位，可选用5083铝合金。一般情况下、7003合金大型挤压型材用于车体的上侧梁、檐梁和底车顶梁5083合金大型材用于下骨托梁7N01合金大型材用于端面梁、车端缓冲器、底座、门槛、侧面构件骨架、车架枕梁等。可用7N01合金和5083合金生产板材，铝合金板主要用作车体外板、车顶板和地板等。车内装饰板一般用5005合金和3003合金。7N01合金锻件主要用作空气弹簧托架和车门拐角处的加强件。AC7A、AC2A等铸件主要用作坐椅、窗帘挂钩、拉门把手等，而AD12等压铸件则主要用作行李托架。铝合金构件在地铁车辆上也获得了广泛的应用，不少国家都使用了半铝或全铝车体。

       此外，铝制敝车和铝货车也得到了发展。