转动部分零部件全铝化转动部分包括车轮、悬架装置、制动器、转向机构等。铝车轮的使用使轻量化向前迈进了一大步。

      汽车悬架零部件所使用的合金以6061 T6为主。这是因为2000系合金如2024铝棒、7000系合金如7075铝棒的抗应力腐蚀和强度虽然很高、但在盐碱地区由下腐蚀、发生点腐蚀的情况很多·在耐腐蚀性试验后确认2000系合金、7000系合金的疲劳强度都比6061合金匠。因此·以6061合金为基础·在其中添加微量的Cu和适量的Mg、Si开发具有优良的耐蚀性·而且有较高的疲劳强度·同时成本较低的新型铝合金挤压型材和压铸材料也是今后的发展方向。

      转向机构及制动器零部件由于形状的原因大多使用铝铸造产品。多数零部件必须能承受超过10》【Pa(100个大气压)的压力·并有良好的耐腐蚀性和强度、需要开发具有这种特性及铸造性的优秀合金。此外·考虑到制动器耐热的影响，要开发一种有良好铸造性能的月-Cu系铸造合金。为了获得良好的综合性能，以Al-Si系为基础耳发新的铸造和压铸铝合金材料也是一个新的方向。