1、中铝公司与浙江吉利控股集团有限公司（以下简称“吉利集团”）在浙江杭州签署汽车轻量化战略合作协议和汽车用铝合金联合开发实验室合作协议。中铝公司党组书记、董事长葛红林出席仪式，并与吉利集团董事长李书福举行了会谈。中铝公司党组成员、副总经理，中铝股份执行董事、总裁敖宏，吉利集团副总裁兼新能源商用车有限公司总经理周建群等出席仪式。敖宏、周建群分别代表双方签署合作协议。

2、南山铝业高端铝材市场化进程提速，公司有望迅速成长为全球前十大航空航天用铝材料供应商之一。日前，公司相关业务负责人表示，航空航天用铝材（如7075铝板，7075铝棒）作为公司的战略性材料有望在2016年获得实质性进展。

3、俄铝副行政总裁OlegMukhamedshin预期，铝价低迷情况会于今年初逆转，原因为全球大型生产商公告缩减铝产能，而中国半成品出囗亦大幅减少，料今年全球会出现铝短缺逾30万吨。

4、在环境污染和燃油经济性等多重压力下，汽车轻量化似乎已经在全球市场内达成了共识：“铝代钢”势在必行。据研究显示，以铝代替传统的钢铁制造汽车，可使整车重量减轻30%~40%，制造发动机可减重30%，铝制散热器比相同的铜制品轻20%~40%，轿车铝车身比原钢材制品轻40%以上。所以用铝材代替铸铁和钢材制造汽车零部件将有显着的减重效果，汽车上每使用1kg铝，可降低自重2.25kg。这些都促使一些车企使用轻量化的铝材，为人熟知就包括捷豹XE、奥迪Q7等。美国市场研究机构Ducker的一份报告称，尽管目前仅有1%的汽车为全铝车身，到2025年全球将有18%的汽车为全铝车身。